YACHTCHARTER TYRRHENISCHES MEER:

Locations & Ports:
Agropoli, Salerno, Formia, Neapel, Pinetamare, Procida / Marina di Procida, Rom / Ostia,

Sea & Coast:
Der südlichen Küste der Region Latium zugewandt, und nur wenige Seemeilen von Rom entfernt, zeichnet sich ein Labyrinth von kleinen Inseln ab, die den Pontinischen Archipel bilden. Sie werden ihrer Schönheit wegen für eine der traumhaftesten Inselgruppen des Mittelmeeres gehalten. Palmarola ist wahrscheinlich die bezauberndste unter ihnen. Im Sommer kann es hier richtig voll werden, wenn die Römer aus der heißen Stadt fliehen. Sich mit dem Boot an Palmarola nähernd, bleibt jedermann berührt von der Vielzahl von Formen und Farben, mit der die Felsen der Landschaft ihr Gesicht verleihen. Fünf Seemeilen weiter östlich heben sich die Umrisse der größeren Insel Ponza gegen den Horizont ab. Mit ihrer mehr als 30 km langen Küste, geformt von kleinen Badebuchten, die weite Golfe ablösen, bietet sie traumhafte Ankermöglichkeiten vor atemberaubender Kulisse. In den Hafen von Ponza einfahrend, beeindruckt die Schönheit des Hafenstädtchens mit seinen wie zu einem farbigen Amphitheater ineinander geschachtelten, malerischen Häuschen in Pastelltönen. Zwanzig Seemeilen entfernt in östlicher Richtung liegen die Inseln Ventotenne und Santo Stefano. Ventotenne, vorwiegend aus Tuffgestein, beherbergt einen von den antiken Römern ins Gestein gegrabenen Hafen, der noch heute funktionstüchtig ist: ein wahres Meisterwerk der römischen Architektur! Auf Santo Stefano befindet sich ein Kerker aus den Zeiten der bourbonischen Besetzung, der heute ein sehenswertes Museum ist. Noch 20 Seemeilen weiter südöstlich treffen wir auf die lieblichen Flegreeischen Inseln. Ischia, Procida und Capri sind ganz sicherlich die bekanntesten und die am meisten touristisch erschlossenen Inseln des Archipels.

Winds & Weather:
Die vorherrschende Windrichtung ist Nord bis Nordwest. Vielfach wird die allgemeine Windrichtung im Sommer in Landnähe von thermischen Winden (Land- und Seewind) überlagert. Das typische Mittelmeerklima mit geringen Temperaturschwankungen in der Mitte des Jahres sorgt für ideales Segelwetter von März bis November. Der tagsüber in Landnähe wehende thermische Seewind ist im Norden tendenziell etwas stärker als im Süden.

Travel & Arrival:
Die meisten Chartergesellschaften fliegen täglich von deutschen Flughäfen nach Neapel und Rom. Für Süddeutsche, Westösterreicher und Schweizer empfiehlt sich durchaus eine Anreise per Auto. Bei unmittelbarer Einreise aus einem EU-Land bestehen keine Reisebeschränkungen.

Law & Order:
Der Skipper benötigt einen amtlichen Sportbootführerschein oder einen BR-Schein, außerdem braucht ein zweites Crewmitglied den A-Schein oder eine entsprechende Segelbefähigung, die z.B. der Segelverein ausstellen kann. Der Charterer muss meist auch den AINUD-Vertrag des italienischen Charterverbandes unterschreiben.

Language & Local Time:
Die Amtssprache ist Italienisch, aber auch Englisch wird gesprochen. Auf Korsika wird französisch gesprochen. Die Ortszeit entspricht der mitteleuropäischen Zeit (UTC+1)

Currency & Cash:
Die Landeswährung ist der Euro. Gängige Kreditkarten werden - wie in anderen EU-Ländern problemlos - akzeptiert.

Infos & More:
Botschaft der Italienischen Republik, Dessauer Straße 28/29, 10963 Berlin, Tel.: +49 30 254400, Fax: +49 30 25440120, E-Mail: ambitalia@segr@t-online.de, www.botschaft-italien.de Staatliches Italienisches Fremdenverkehrsamt (ENIT), Kaiserstraße 65, D-60329 Frankfurt/M. , Tel: (069) 23 74 34, 25 91 26 (Presseabteilung), (00800) 00 48 25 42 (gebührenfreie Nummer für den Prospektversand). Fax: (069) 23 28 94. E-Mail: enit.ffm@t-online.de Französisches Verkehrsamt, Postfach 10 01 28, 60001 Frankfurt, Tel.: 0190-57 00 25, FAX: 0190-59 90 61, E-Mail: franceinfo@mdlf.de Deutsche Botschaft, 13-15 Av. Franklin D. Roosevelt, F-75008 Paris Tel.: 00331 - 53 83 45 00, FAX: 00331 - 43 59 74 18

Hinweis:
Eine Gewähr für die Richtigkeit und die Vollständigkeit der Revierinformationen sowie Haftung für eventuell eintretende Schäden kann nicht übernommen werden.